Ανάλυση συνηθισμένων προβλημάτων αγώγιμων δακτυλίων ολίσθησης

Ανάλυση συνηθισμένων προβλημάτων αγώγιμων δακτυλίων ολίσθησης

Οι αγώγιμοι δακτύλιοι ολίσθησης χρησιμοποιούνται ευρέως σε βιομηχανικά προϊόντα, από την παρακολούθηση που μπορούμε να δούμε στην καθημερινή μας ζωή έως τις ανεμογεννήτριες, τον εξοπλισμό περιστροφικών πλακών όπλων, τα ραντάρ και τα αεροσκάφη κ.λπ., και αποτελούν επίσης σημαντικά εξαρτήματα. Επομένως, όταν αγοράζετε αγώγιμους δακτυλίους ολίσθησης, πρέπει να επιλέξετε δακτυλίους ολίσθησης ταιριάσματος και καλής ποιότητας. Οι ακόλουθοι κατασκευαστές δακτυλίων ολίσθησης θα σας ενημερώσουν για την ανάλυση των συνηθισμένων προβλημάτων των αγώγιμων δακτυλίων ολίσθησης.

1. Οι αγώγιμοι δακτύλιοι ολίσθησης δεν περιστρέφονται ομαλά

Η περιστροφή του δακτυλίου ολίσθησης σχετίζεται με τα εσωτερικά μέρη και τα ρουλεμάν. Η ακρίβεια επεξεργασίας των εσωτερικών μερών θα επηρεάσει επίσης την περιστροφή του δακτυλίου ολίσθησης. Εάν το ρουλεμάν είναι σωστά επιλεγμένο και η ακρίβεια επεξεργασίας είναι υψηλή, η ευελιξία περιστροφής του δακτυλίου ολίσθησης είναι πολύ καλή. Ο κατασκευαστής δακτυλίων ολίσθησης υπενθυμίζει ότι πρέπει να επιλέξετε έναν κατάλληλο δακτύλιο ολίσθησης. Το ακόλουθο είναι ένα αρνητικό παράδειγμα: ο πελάτης επιλέγει ένα ρουλεμάν με πολύ λεπτά τοιχώματα και οι κραδασμοί στο περιβάλλον χρήσης είναι ιδιαίτερα μεγάλοι, αλλά πριν παραγγείλει τον δακτύλιο ολίσθησης, δεν μας ενημερώνεται για το επίπεδο κραδασμών του περιβάλλοντος, με αποτέλεσμα η αντισεισμική επίδραση του δακτυλίου ολίσθησης να μην πληροί τις απαιτήσεις του περιβάλλοντος. Επομένως, το τοίχωμα του ρουλεμάν καταστρέφεται κατά τη μεταφορά και η περιστροφή δεν είναι φυσικά ομαλή. Επομένως, όταν οι χρήστες επιλέγουν να παραγγείλουν δακτυλίους ολίσθησης, πρέπει να ενημερώσουν τον κατασκευαστή δακτυλίων ολίσθησης για τις απαιτήσεις του περιβάλλοντος χρήσης, τις παραμέτρους λειτουργίας κ.λπ., ώστε να μπορούν να επιλέξουν τον σωστό αγώγιμο δακτύλιο ολίσθησης.

2. Θέρμανση, βραχυκύκλωμα και καύση δακτυλίου ολίσθησης

Γενικά, εάν ο αγώγιμος δακτύλιος ολίσθησης περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, όπως πάνω από 5000RPM, είναι φυσιολογικό η επιφάνεια του δακτυλίου ολίσθησης να θερμανθεί λίγο. Αυτό προκαλείται από την περιστροφική τριβή και δεν απαιτεί ειδική επεξεργασία. Έχουν ληφθεί ορισμένες προφυλάξεις για αυτό το φαινόμενο στην αρχή του σχεδιασμού του δακτυλίου ολίσθησης. Ορισμένοι πελάτες αντιμετωπίζουν προβλήματα με βραχυκυκλώματα ή ακόμα και εγκαύματα κατά τη χρήση δακτυλίων ολίσθησης. Αυτό το φαινόμενο προκαλείται γενικά από υπερφόρτωση ρεύματος. Κάθε ομάδα γραμμών εισόδου και εξόδου του δακτυλίου ολίσθησης έχει την ονομαστική τάση και ρεύμα λειτουργίας της. Εάν υπερβεί το ονομαστικό εύρος, θα προκαλέσει βραχυκύκλωμα ή κάψιμο του βρόχου. Σε αυτήν την περίπτωση, ο αγώγιμος δακτύλιος ολίσθησης πρέπει να σταματήσει και να επιστραφεί στον κατασκευαστή του δακτυλίου ολίσθησης για έλεγχο.

3. Οι δακτύλιοι ολίσθησης έχουν μεγάλη παρεμβολή σήματος

Γνωρίζουμε ότι οι δακτύλιοι ολίσθησης δεν μπορούν μόνο να μεταδώσουν ρεύμα, αλλά και διάφορα σήματα. Συνήθως, μπορούν επίσης να μεταδώσουν μικτά σήματα μεταξύ διαφόρων σημάτων ή μικτό ρεύμα και σήμα. Σε αυτή την περίπτωση, θα προκύψουν παρεμβολές. Ανεξάρτητα από το είδος του σήματος, συνήθως θωρακίζουμε το εσωτερικό και το εξωτερικό του δακτυλίου ολίσθησης, ειδικά τη θωράκιση του καλωδίου. Μερικές φορές κάθε καλώδιο θα θωρακίζεται ανάλογα για να διασφαλίζεται αυστηρά η σταθερή μετάδοση σήματος χωρίς παραμόρφωση ή απώλεια πακέτων.

Οι κατασκευαστές δακτυλίων ολίσθησης υπενθυμίζουν ότι πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη συμμόρφωση του επιπέδου προστασίας του δακτυλίου ολίσθησης με το περιβάλλον χρήσης. Το περιβάλλον χρήσης κάθε χρήστη είναι διαφορετικό. Ορισμένα περιβάλλοντα είναι σκονισμένα, άλλα έχουν υδρατμούς, άλλα είναι εξωτερικά, άλλα είναι εσωτερικά και άλλα έχουν διαβρωτικά αέρια όπως οξύ και αλκάλια στον αέρα. Όταν επιλέγετε έναν δακτύλιο ολίσθησης, φροντίστε να ενημερώσετε τον κατασκευαστή του δακτυλίου ολίσθησης με ειλικρίνεια. Ο κατασκευαστής θα σχεδιάσει και θα κατασκευάσει διαφορετικούς δακτυλίους ολίσθησης για διαφορετικά περιβάλλοντα χρήσης.